از اختلال در سامانه پرداخت قرعهکشی ایرانخودرو تا مشکلات رانندگان تاکسی vip تهران
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۶۱۹۹۳
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، پیامها و درخواستهای ارسالی شما به سایت باشگاه خبرنگاران جوان (صدای مردم) به نشانی www.yjc.ir روزانه در قالب یک بسته منتشر میشود.
از میان انبوه پیامهای رسیده در تاریخ بیست و هفتم تیر ماه در (صدای مردم) سایت باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین آنها در ادامه قابل مشاهده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نام تجاری کالاهای ایرانی با اسامی خارجی
با سلام. چند سالی است نام تجاری کالاهای ایرانی با اسامی خارجی ثبت میشود و تبلیغ میگردد و هیچ مسئول، ارگان و سازمانی هم در این زمینه عکسالعملی نشان نمیدهند. مثلاً محصولاتی مثل مکنزی، هوم پلاس، هوم کر، مای بیبی و ...
اختلال در سامانه پرداخت قرعهکشی ایرانخودرو
آقا خواهشا پیگیری کنید فقط دو روز مانده برای پرداخت پول و هیچکسی هم پاسخگو نیست نه بانک و نه شرکت ایرانخودرو پولهای بالای ۵۰ میلیون قابل پرداخت نیست و حتی سامانه پرداخت هر سری یه پیغام خطا میده که مستند براتون فرستادم خواهشا پیگیری کنید...
شکایت از مسئولین شرکت. فارس.. پترول
ابن دو نماد دو ماه هست که بستن و حق سهامداران را رتبه کردن لطفاً پیگیر این مهم باشید. متشکرم
تهیه گزارشی در مورد گرانی تایر سواری
با سلام. تایرهای سواری تولید شرکتهای داخلی با دو برابر قیمت توسط نمایندگان شرکتها از جمله بارز. یزد تایر. ایران تایر و کویر تایر به خردهفروشان فروخته میشود و هیچ فاکتوری توسط نمایندگان شرکتها صادر نمیشود تا مورد تعقیب قرار نگیرند و این عاملی برای گرانی تایر تولید داخل است. لطفاً از مسئولان وزارت صمت گزارشی تهیه شود که چرا وقتی تایری به نمایندگان شرکتها داده میشود هیچ نظارتی نمیشود تا مشخص شود نمایندگان تایرها را با چه قیمتی به چه کسی فروختهاند اخیراً سازمان صمت استان اردبیل طرحی را اجرا کردهاند که نمایندگان شرکتها باید به صورت سیستمی تایرها را هم به خردهفروشان و هم به مصرفکنندگان نهایی بفروشند تا هم قیمت مشخص باشد و هم مشخصات مصرفکننده تا قابل پیگیری باشد همه استانها میتوانند این طرح را اجرا کنند و این مشکل کشور حل شود.
حذف بستههای اینترنت
بستههای اینترنت همراه اول حذف شدن صرفاً دو بسته کمحجم مانده است.
نبودن دارو
دارو افدرین میخواهیم برای بچه ده ماه مراجعه کردم هلالاحمر تهران نداشتن رفتم سازمان غذا دارو گفتن وارد میشه طول میکشه ما رفتیم سرکار هر وقت زنگ میزنیم میگویند که وارد میشه خواهشمندم پیگیری کنید ما بیش از ۳۰ خانواده هستیم که نیاز به این دارو داریم.
نوع اینترنت همراه
نوع اینترنت ماهانه همراه ایرانسل کم شده و هزینه آن افزایش داشته لطفاً رسیدگی کنید.
مشکلات رانندگان تاکسی vip تهران
ما گروهی از رانندگان در سال ۹۵ اقدام به خرید تاکسی از شرکت اتیه تاکسی تابان بهصورت اجاره به شرط تملیک نمودیم و طی قراردادی که با این شرکت امضا منعقد شده است مقرر گردیده پس از پرداخت تمامی اقساط و تسویهحساب کامل، شرکت مکلف شده حداکثر ظرف مدت دو ماه نسبت به انتقال و تنظیم سند مالکیت بنام مستأجر اقدام نماید، حال که همکاران راننده پس از پرداخت کلیه دین خود، جهت تنظیم سند به شرکت مراجعه میکنند، علیرغم دستورالعملهای صادره شرکت از تکلیف خود امتناع میورزد و اعلام داشته که علاوه بر پرداخت هزینه محضر بایستی مبلغ ۳٪ پرداخت نماید، از طرفی برابر آئیننامه موجود پرداخت ۳%از قیمت کل ماشین بایستی فروشنده پرداخت نماید، و شایانذکر میباشد با توجه به اینکه تاریخ کارنامه برخی از خریداران خودرو به پایان رسیده، شرکت از تمدید آن خودداری به عمل آورده لذا بالاجبار در این شرایط کرونایی و بازار کار تاکسی رانندگان بهمنظور گذراندن امورات و خرج و مخارج زندگی مجاب شدند که ۳٪ مورد بحث را پرداخت نمایند، قابلتوجه اینکه شرکت تابعه مقررات سازمان تاکسیرانی میباشد و تاکنون چندین مرحله به تاکسیرانی گزارش و همچنین حضوراً" مراجعه شده، ولی متأسفانه تاکنون منتج به نتیجه نگردیده، از رسانه و سایر مسئولین عاجزانه تقاضا میشود به فریاد این قشر زحمتکش برسند تا حقی ضایع نگردد.
وضعیت تلفن همراه روستای سهرکلوت شهرستان نیک شهر هنگام قطعی برق دهیار سهرکلوت اعلام نمودن دکل تلفن همراه روستای سهرکلوت دهستان مهبان مدتی است که بعد از قطعی برق که اخیراً به دلیل بارندگیهای مداوم امری عادی هست دارای مشکل اساسی هست و بعد از قطع برق بلافاصله از کار میافتد و آنتنهای روستا قطع میگردد.
سرگردانی ۱۲۵۰ نفر از مردم به خاطر اختلاف استاندارد و خودروساز
سال ۹۶ یک دستگاه خودرو پارس تندر ثبتنام کردیم قرار بود ششماهه تحویل داده بشه بعد ۲۶ ماه تحویل دادن نزدیک سه ماه است ماشین در نمایندگی بدون پلاک مانده حدود ۱۲۵۰ خانواده این مشکل را داریم در قرارداد ما یورو ۴ قید شده حالا به دلیل اینکه استاندارد میگه خودروها باید یورو ۵ باشه خودرو ما پلاک نمیشود لطفاً پیگیری بفرمایید چراکه قانون یورو ۵بعد از عقد قرارداد ما با شرکت بوده است.
تخریب فضای سبز
پارک شورای کرمان که پارک زیبا و با محیطی سالم بوده توسط شهرداری مرکزی کرمان تخریب و به ساختمان مرکزی شهرداری تبدیل شده ممنون میشم اگر پیگیری کنید.
برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صدای مردم شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان نمایندگان شرکت ها پیگیری کنید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۶۱۹۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کرده ایم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران
به گزارش همشهری آنلاین؛ محسن هرمزی درباره ارتباط با سیستم حمل و نقل عمومی، مدیریت شهری فعلی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی را میراث دار یک عقب ماندگی جدی دانست و اظهار کرد: حجم عقب ماندگیها به قدری بالا بود که شورا و شهرداری دو سال است که اولویتشان را بر روی توسعه حمل و نقل شهر تهران قرار دادند و نکته قابل توجه این است که نه تنها در حوزه سخت افزای و تجهیزات حمل و نقل، بلکه شاهد عقب گرد در چند حوزه اعم از نرم افزاری و حتی در وضع قواعد جدید بودهایم.
اختصاص بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به حمل و نقل عمومی
او افزود: در حوزه نگهداشت علائم ترافیکی، چراغ های راهنمایی، دوربین های ترافیکی، ناوگان اتوبوسرانی و مترو نیز کمبودها و عقبافتادگیهایی داشتیم که به همین دلیل طی دو سال اخیر موضوع حمل و نقل اولویت اول شهر تهران است، بگونه ای که در سالجاری تقریبا بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به این حوزه اختصاص یافته است.
هرمزی ادامه داد: شورای شهر ششم در اسفندماه سال گذشته با مصوبهای انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری خارجی را به شهرداری ابلاغ کرد و این بزرگترین اعطای مجوز و لایحه ای است که پس از انقلاب تا به امروز در شهرداری تهران رخ داده است که اهمیت حمل و نقل را نشان میدهد.
هرمزی با بیان اینکه همت دولت، شهرداری و شورا بر تغییر جدی در حمل و نقل است، گفت: سال جدید با تمرکز بر نوسازی، بهسازی و وضع قواعد جدید شاهد بهار حمل و نقل خواهیم بود.
حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه میشود
معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین توافق شد از طریق وزارت صمت ۱۱ خودروساز داخلی نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام کنند که طی آن حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه شود.
او در پاسخ به این سوال که تعهدات ۱۱ شرکت خودرو ساز به چه میزان محقق خواهد شد گفت: در شش ماهه اول ۱۴۰۳ و در فاز نخست حداقل۲۳ هزار خودرو تأمین میشود.
خودروهای برقی با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه همچنین خرید ۱۰ هزار ون به مبلغ ۳۸۰ میلیون یورو نهایی شده و قرارداد منعقد شده است، اظهار کرد: در واگذاری ونهای جدید، واگذاری به تاکسیرانان از طریق تسهیلاتی که ارائه خواهیم کرد در دستور کار قرار دارد؛ اما هنوز مدل ارائه تسهیلات، نحوه واگذاری ون ها و.... نهایی نشده است؛ البته آنچه که مسلم است اینکه فراخوانی برای رانندگان تاکسی خواهیم داشت تا در صورت تمایل بعد از اسقاط خودروی فرسوده خود نسبت به دریافت تاکسی جدید اقدام کنند.
کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین میشود؟
او در پاسخ به این سوال که معمولا وقتی اسم خودروی چینی به میان می آید در مورد کیفیت کالاها شک میکنیم و آیا کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می شود؟ افزود: در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کردهایم، بگونه ای که از مدل خودرویی که برای تهران خریداری شده است، در چین ۵۰۰ هزار تاکسی از آن در حال بهره برداری است.
هرمزی در مورد تأمین و تضمین قطعات خودروهای برقی نیز با تأکید بر اینکه خودروساز کیفیت و تأمین قطعات را نیز تضمین کرده است، گفت: باتری این خودروها تا پنج سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش آن نیز تا پنج سال خواهد بود.
اتوبوسهای برقی جدید پایتخت به بخش خصوصی واگذار نمیشود
او در مورد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: قرار داد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس داخلی را منعقد کردهایم و در کنار آن قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکتهای دیگر را بستهایم و قرار است ظرف شش ماه وارد چرخه شوند که البته بنا داریم که این اتوبوسها را تحت عنوان شرکتهای خود شهرداری مدیریت کنیم؛ بگونهای که تحویل بخش خصوصی نمیشود؛ بلکه سهامدارش سازمان ذخیره بازنشستگی است و قرار نیست سرمایه شهر را به بخش خصوصی واگذار کنیم بلکه در نظر داریم که راننده جذب کنیم تا بر روی اتوبوسها کار کنند.
توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده
هرمزی در مورد نوسازی موتورسیکلتها نیز تصریح کرد: توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ اما در حال حاضر در مرحله انتخاب برند هستیم و آنچه که مسلم است تهران با این حجم آلایندگی موتورسیکلتها باید به سمت برقی سازی پیش برود.
قرارداد خرید دوربینهای کنترل ترافیک از چینیها
او با تأکید بر اینکه در قرارداد با شرکتهای چینی، علاوه بر خرید موتور، اتوبوس، تاکسی و... به خرید دوربینهای کنترل ترافیک نیز توجه شده است، گفت: ۴۰۰ میلیون یورو ارزش قرارداد منعقد شده در این حوزه است و البته دقت داشته باشید که بخشی از آن نرم افزاری و یک بخشی از این قرار داد سخت افزاری است.
کد خبر 849258 منبع: ایسنا برچسبها خودروی برقی آلودگی هوا ترافیک - شهری شهرداری تهران حمل و نقل شهری